Τα φορτηγά στοίβαξης είναι απαραίτητα εργαλεία παραγωγής για τα περισσότερα εργοστάσια και φυσικά τα εργαλεία μπορούν επίσης να φθαρούν. Μεταξύ αυτών, η διάβρωση είναι ο κύριος ένοχος για την υψηλή κατανάλωση των στοιβαγμένων αυτοκινήτων. Παρακάτω θα αναλυθούν οι κύριες αιτίες διάβρωσης και σκουριάς.
Η διάβρωση των φορτηγών στοίβαξης δεν σχετίζεται μόνο με το περιβάλλον, αλλά και με τη δική τους δομή.
Τα οχήματα στοίβαξης μπορούν να χωριστούν σε τύπο εσωτερικής καύσης και ηλεκτρικό τύπο. Τα περισσότερα φορτηγά στοίβαξης εσωτερικής καύσης χρησιμοποιούνται σε λιμάνια, αποβάθρες και βιομηχανικές και μεταλλευτικές τοποθεσίες και το περιβάλλον εξυπηρέτησης είναι αρκετά σκληρό, ειδικά στη λιμενική και χημική βιομηχανία. Λόγω της συνολικής επίδρασης του υποτροπικού, υγρού τροπικού, θαλάσσιου κλίματος, των βιομηχανικών απόβλητων αερίων, της σκόνης και άλλων παραγόντων, τα εξαρτήματα του γερανού στοίβαξης διαβρώνονται και έχουν υποστεί σοβαρές ζημιές. Αλλά τα φορτηγά με στοίβα μπαταριών χρησιμοποιούνται κυρίως σε εσωτερικούς χώρους, όπως αποθήκες, με μικρές περιβαλλοντικές αλλαγές και σχετικά ήπια διάβρωση που προκαλείται από περιβαλλοντικούς παράγοντες.
Το διαβρωτικό περιβάλλον μέσα στο συσσωρευμένο όχημα, όπως καυσαέρια υψηλής θερμοκρασίας καύσης που περιέχουν ιόντα θείου και χλωρίου που παράγονται από τον κινητήρα, όξινη ομίχλη και διαρροή που δημιουργείται από την μπαταρία, καταπόνηση που προκαλείται από κραδασμούς και κρούσεις κατά τη λειτουργία και τοπικές ζημιές που προκαλούνται από τριβή και σύγκρουση., Είναι επίσης η κύρια αιτία της βλάβης διάβρωσης στα εξαρτήματα του γερανού στοίβαξης.
Ο κύριος μηχανισμός διάβρωσης μετάλλων είναι η μετατροπή του αρχικού μετάλλου σε οξείδια μετάλλων, που οδηγεί σε σκουριά, ζημιά, ακόμη και ανεπανόρθωτη διάλυση δομικών εξαρτημάτων ή εξαρτημάτων. Η γήρανση των μη μεταλλικών υλικών όπως το χρώμα, το καουτσούκ και το υαλοβάμβακα οφείλεται κυρίως σε φυσικές και χημικές αλλαγές όπως ρωγμές, αποικοδόμηση και διάλυση της πολυμερούς δομής των υλικών υπό την περιεκτική δράση του περιβάλλοντος, με αποτέλεσμα τη μείωση σε εμφάνιση και απόδοση. Μπορεί να φανεί ότι η δομή σχεδιασμού, τα υλικά εφαρμογής, η τεχνολογία και τα προστατευτικά μέτρα του στοίβακτη καθορίζουν άμεσα την απόδοση αντίστασης στη διάβρωση του στοίβακτη.
