Το συμπαγές ηλεκτρικό περονοφόρο ανυψωτικό 1,6 τόνων είναι μικρό και ευέλικτο, με στόχο να προσφέρει εξαιρετική απόδοση και παραγωγικότητα σε αποθήκες και βιομηχανικά περιβάλλοντα. Το ηλεκτρικό μίνι περονοφόρο ανυψωτικό είναι εξοπλισμένο με ένα ισχυρό σύστημα μπαταρίας μολύβδου-οξέος που παρέχει μακροχρόνια και αξιόπιστη ισχύ, εξασφαλίζοντας ευνοϊκές λειτουργίες. Το περονοφόρο ανυψωτικό εκπέμπει μηδενικές εκπομπές καυσαερίων και θόρυβο χωρίς να παράγει κανένα επιβλαβές αέριο όπως μονοξείδιο του άνθρακα, διοξείδιο του άνθρακα, οξείδια του αζώτου ή άλλους ρύπους που έχουν ως αποτέλεσμα την υπερθέρμανση του πλανήτη και την ατμοσφαιρική ρύπανση. Επιπλέον, το συνολικό κόστος λειτουργίας του περονοφόρου ανυψωτικού μπαταριών είναι χαμηλότερο από αυτό των παρόμοιων μοντέλων diesel. Όσο περισσότερο το χρησιμοποιείτε, τόσο περισσότερο θα εκτιμάτε τα εξαιρετικά του πλεονεκτήματα.



Εξοπλισμένο με φώτα LED, το συμπαγές ηλεκτρικό περονοφόρο ανυψωτικό 1,6 τόνων είναι πιο φωτεινό, εξασφαλίζοντας βελτιωμένη ασφάλεια για τους χειριστές σε δύσκολες καιρικές συνθήκες. Το κάθισμα είναι εργονομικά σχεδιασμένο για να παρέχει τη βέλτιστη στάση οδήγησης και να κρατά τον χειριστή στη θέση του, εξαλείφοντας έτσι την κούραση κατά τη διάρκεια πολλών ωρών εργασίας για να αυξηθεί η απόδοση της εργασίας. Επιπλέον, το κάθισμα είναι αδιάβροχο και ανθεκτικό, καθιστώντας το ένα πολύτιμο μακροπρόθεσμο ατού.
Τεχνικές προδιαγραφές
Προσδιορισμός | ||||
1.1 | Μάρκα | LTMG | ||
1.2 | Μοντέλο | FB16 | ||
1.3 | Τύπος ισχύος | Ηλεκτρικός | ||
1.4 | Ονομαστική χωρητικότητα | Q | κιλό | 1600 |
1.5 | Κέντρο φόρτωσης | c | χιλ. | 500 |
1.6 | Μπροστινή προεξοχή | x | χιλ. | 305 |
1.7 | Μεταξόνιο | y | χιλ. | 1500 |
Βάρος | ||||
2.1 | Βάρος υπηρεσίας | κιλό | 2300 | |
2.2 | Φορτίο άξονα, πλήρως φορτωμένος κινητήριος τροχός/τιμόνι | κιλό | 3615/525 | |
2.3 | Φορτίο άξονα, Τροχός κίνησης χωρίς φορτίο/Τιμόνι | κιλό | 1190/1450 | |
Ελαστικό, σασί | ||||
3.1 | Τύπος ελαστικού | Συμπαγές ελαστικό | ||
3.2 | Μέγεθος τροχού οδήγησης (διάμετρος * πλάτος) | χιλ. | 18x7-10 | |
3.3 | Μέγεθος τιμονιού (διάμετρος * πλάτος) | χιλ. | 400-8 | |
3.5 | Αριθμός κινητήριων τροχών (X)/Τροχών | χιλ. | 2X/2 | |
3.6 | Μεταξόνιο τροχού οδήγησης | b10 | χιλ. | 960 |
3.7 | Μεταξόνιο τιμονιού | b11 | χιλ. | 910 |
Μέγεθος | ||||
4.1 | Γωνία πλακιδίων ιστού F/R | / ( βαθμός ) | 5/ 9 | |
4.2 | Κατεβασμένο ύψος ιστού | h1 | χιλ. | 2150 |
4.3 | Δωρεάν Ύψος Ανύψωσης (Με πλάτη) | h2 | χιλ. | 100 |
4.4 | Ύψος Ανύψωσης | h3 | χιλ. | 3000 |
4.5 | Εκτεταμένο ύψος ιστού | h4 | χιλ. | 4100 |
4.7 | Ύψος φρουράς πάνω από το κεφάλι | h6 | χιλ. | 2150 |
4.8 | Ύψος προσώπου καθίσματος | h7 | χιλ. | 1050 |
4.12 | Κεντρικό ύψος καρφίτσας πρόσφυσης | h10 | χιλ. | 460 |
4.19 | Συνολικό μήκος | l1 | χιλ. | 3370 |
4.20 | Μήκος μπροστά από το πιρούνι (Χωρίς πιρούνι) | l2 | χιλ. | 2250 |
4.21 | Συνολικό πλάτος | b1/ b2 | χιλ. | 1100 |
4.22 | Μέγεθος πιρουνιού | L*W*H | χιλ. | 1070X100X40 |
4.23 | Πλαίσιο πιρουνιού Τύπος Α, Β | 3A | ||
4.24 | Εξωτερικό πλάτος πλαισίου πιρουνιού | b3 | χιλ. | 1060 |
4.31 | Απόσταση από το έδαφος (Κάτω μέρος πλήρως φορτωμένου ιστού) | m1 | χιλ. | 100 |
4.32 | Ελάχ. Εκκαθάριση εδάφους | m2 | χιλ. | 110 |
4.34.1 | Ο δίσκος είναι 1200 πλάτος x 1000 πλάτος μεγάλου διαδρόμου | Αστ | χιλ. | 3705 |
4.34.2 | Ο δίσκος έχει πλάτος 800 x 1200 μακρύ διάδρομο | Αστ | χιλ. | 3905 |
4.35 | Ακτίνα στροφής | Ουά | χιλ. | 2200 |
Παράμετρος απόδοσης | ||||
5.1 | Ταχύτητα ταξιδιού, πλήρως φορτωμένο/εκφορτωμένο | km/h | 10/12 | |
5.2 | Ταχύτητα ανύψωσης, Πλήρης φόρτωση/εκφόρτωση | m/ s | 0.24/0.3 | |
5.3 | Ταχύτητα τίτλου, Πλήρης φόρτωση/εκφόρτωση | m/ s | 0.4/ 0.36 | |
5.5 | Ονομαστική πρόσφυση, πλήρως φόρτωση/εκφόρτωση | N | -- | |
5.6 | Μέγιστη. Δύναμη έλξης, Πλήρως φορτωμένο/Αφορτωμένο (Χρόνος) | N | -- | |
5.7 | Κλίση, Πλήρως φορτωμένο/Αφορτωμένο | % | -- | |
5.8 | Μέγιστη βαθμονόμηση, Πλήρης φόρτωση/εκφόρτωση | % | 14/15 | |
5.10 | Service Τύπος φρένων | Υδραυλικά + Μηχανήματα | ||
Τύπος φρένου στάθμευσης | Μηχανήματα | |||
Κινητήρας, Πηγή ισχύος | ||||
6.1 | Ονομαστική ισχύς κινητήρα κίνησης S2 60 λεπτά | kW | 5 | |
6.2 | Ονομαστική ισχύς κινητήρα ανύψωσης 3 15% | kW | 5 | |
6.3 | Μέγιστο επιτρεπόμενο μέγεθος μπαταρίας | χιλ. | -- | |
6.4 | Τάση μπαταρίας/Ονομαστική χωρητικότητα Κ5 | 60V140 48V230 | ||
6.5 | Βάρος μπαταρίας | κιλό | -- | |
Άλλη Ημερομηνία | ||||
8.1 | Τύπος ελέγχου μονάδας δίσκου | Εναλλασσόμενο ρεύμα | ||
10.5 | Τύπος διεύθυνσης | -- | ||
10.7 | Επίπεδο θορύβου | dB (Α) | 70 |
Σχετικά με το LTMG
Η LTMG, με πλούσια εμπειρία 20 ετών στην κατασκευή μηχανημάτων, διαθέτει απαράμιλλη επάρκεια και μια στιβαρή υποδομή που διαθέτει σχεδόν 100 προηγμένα όργανα. Αυτό το υπερσύγχρονο οπλοστάσιο μηχανημάτων περιλαμβάνει ρομπότ ηλεκτροσυγκόλλησης OTC, μηχανές κοπής λέιζερ TRUMPF, μηχανές μέτρησης συντεταγμένων ZEISS και εξειδικευμένους πάγκους δοκιμών, που αντικατοπτρίζουν τις εξαιρετικές δυνατότητες του LTMG. Αξιοποιώντας μια τέτοια τεχνολογία αιχμής, η LTMG έχει την ικανότητα να επιβλέπει τη διαδικασία παραγωγής και να διατηρεί πρότυπα παγκόσμιας κλάσης.
Ανταλλακτικά
διαμόρφωση
Τα υδραυλικά, ηλεκτρικά, υδραυλικά, συστήματα διεύθυνσης και άλλα συστήματα της LTMG είναι εξοπλισμένα με αποδοτικά εξαρτήματα για να διασφαλίζουν την υψηλή απόδοση των ηλεκτρικών περονοφόρων ανυψωτικών μηχανημάτων. Ορισμένα στοιχεία μπορούν να διαμορφωθούν επιλεκτικά με βάση τις τοποθεσίες εργασίας και τις απαιτήσεις των πελατών για τη βελτίωση της αποδοτικότητας της εργασίας.
Συχνές ερωτήσεις
Ε: Προσφέρει η LTMG υπηρεσίες προσαρμογής;
Ε: Επιτρέπονται οι επισκέψεις στο εργοστάσιο;
Ε: Ποια είναι η γκάμα προϊόντων του εργοστασίου μας;
Δημοφιλείς Ετικέτες: Συμπαγές ηλεκτρικό περονοφόρο ανυψωτικό 1,6 τόνων, Κίνα Κατασκευαστές συμπαγών ηλεκτρικών περονοφόρων ανυψωτικών 1,6 τόνων